Energia y Transporte

Tras la partida de defunción enmarcada en cuestiones ideológicas y en la reducción de gastos que le asestó el Gobierno de Javier Milei, la estructura operativa que tiene actualmente Vialidad Nacional va camino a ser desmembrada en tres áreas que estarán bajo la órbita del ministerio de Economía que conduce Luis Caputo.

En medio de los crecientes reclamos que bajan desde las provincias por el mal estado de los caminos y los fallos judiciales que emplazan al arreglo urgente de distintos tramos de rutas nacionales; la administración libertaria prevé llevar adelante un complejo reparto interno de las actividades, tareas y el personal de Vialidad Nacional que podría extenderse hasta los primeros meses de 2026.

Con más de un año de demora, el gobierno de Javier Milei procedió a crear formalmente el nuevo organismo de control que fusionará el ENRE y el Enargas, los entes reguladores de los servicios de energía eléctrica y gas. El futuro esquema excluirá a las provincias del directorio y tendría nombramientos a dedo.

Su conformación definitiva no será inmediata y demandará, como mínimo, un plazo de seis meses. Las nuevas autoridades serán designadas en forma directa por la administración nacional con un mecanismo que, en principio, dejaría de lado la convocatoria a un concurso público de antecedentes para elegir a los que acrediten mayores conocimientos y experiencia.