29/12/23

El Gobierno de Javier Milei aumentó el precio de los trenes: cuánto costarán

Las subas son del 45,32 por ciento y comenzarán a regir el 15 de enero. Además, llamarán a audiencia pública para empezar a retirar los subsidios.



El Gobierno de Javier Milei anunció este viernes un aumento en el precio de los boletos de trenes. Se trata de una suba de 45,32 por ciento y regirá desde el 15 de enero.

"El transporte ferroviario de pasajeros se encuentra fuertemente subsidiado por el Gobierno Nacional, siendo el monto del subsidio mensual transferido a las operadoras ferroviarias equivalente al 98% del costo de operación, ello producto de una política pública equivocada de congelamiento de tarifas del entonces Ministerio de Transporte", asegura el comunicado oficial que publicó la actual Secretaría, con cuestionamientos a la gestión anterior.

"Esta distorsión genera como efecto que la prestación del servicio de transporte ferroviario de pasajeros y particularmente la brindada por operadores privados, sea financiada casi en su totalidad por fondos públicos, ya que un 98% es afrontado por el gobierno nacional y solo un 2% de sus ingresos son de fuente genuina o sea lo que pagan los pasajeros usuarios del servicio", añade el Gobierno, en línea con su discurso de reducción de gasto público.

Y afirma: "Partiendo de este diagnóstico y con la misma lógica que lo anunciado ayer (jueves) para transporte automotor de pasajeros, el 15 de enero de 2024 se aplicará la metodología contemplada por la Resolución 1017/22 para actualizar los cuadros tarifarios de los servicios de transporte público de pasajeros ferroviarios, elevándose la misma en un 45,32%".

Por otro lado, adelantaron que habrá audiencia pública para la quita de subsidios y ratificaron la SUBE social.

La audiencia se convocará en la primera quincena de enero del 2024, para "establecer una tarifa que reduzca paulatinamente la incidencia del subsidio a la oferta que ha generado graves distorsiones, incrementando la participación en el ingreso de las operadoras ferroviarias de la tarifa pagada por los usuarios". Desembocará en una nueva tarifa, que regirá a partir del 1° de febrero, según la previsión de la Secretaría.

as nuevas tarifas de los trenes.

Y concluye: "Por último, se deja en claro que se mantiene la política de subsidio a los usuarios a través de los atributos sociales, canalizada por medio de la tarjeta SUBE".

Con el nuevo cuadro que regirá desde el 15 de enero, el boleto máximo con la tarjeta SUBE costará $76,96 en los ramales Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza. Mientras que en el ferrocarril Roca, el Belgrano Sur y y el Belgrano Norte, la tarifa subirá hasta los $59,37.

Por otro lado, en el tren Mitre, Sarmiento y San Martín, pagar la tarifa máxima en efectivo costará $150. Y en el Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Uquiza se irá a $115.

Los aumentos en la tarifa de colectivos en el AMBA

Un día antes de este aumento en los trenes, el gobierno oficializó la suba del boleto mínimo de colectivos, que pasará a $ 76,92 a partir del lunes 2 de enero.

argas filas de pasajeros a la espera de los colectivos en el AMBA. Foto: Marcelo Carroll

La noticia se conoció el jueves por la tarde, tras la reunión de autoridades del gobierno nacional con representantes de las cámaras de empresas de colectivos.

El encuentro sirvió para comenzar a destrabar el conflicto que inició el sábado, con el recorte de hasta el 50% de las frecuencias, en reclamo del aumento de fondos que el Estado destina en concepto de subsidios.

"Primer paso mínimo a $ 77 (son los ajustes que estaban previstos y se suspendieron en agosto). Segundo paso febrero, post audiencia pública, llevar el boleto a un valor cercano a lo que se cobra en Córdoba o Rosario (grandes centros urbanos de argentina)", dijeron desde la Asociación Argentina del Transporte Automotor ( AAETA).

Y agregaron: "En paralelo sincerar el costo haciendo los cálculos con los precios de hoy de los insumos (que da 800 pesos por usuario). La diferencia entre tarifa y costo (bien calculado) se seguirá pagando con subsidios, ya que su camino de eliminación es mucho mas largo. Tres años, según dijo el ministro Caputo".

Fuente: Clarín