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Los sindicatos aeronáuticos comenzaron esta medianoche un paro total de actividades en Aerolíneas Argentinas e Intercargo que ya generó la cancelación de más de 340 vuelos. La medida fue convocada por la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), y llegó tras fracasar la última reunión paritaria entre las conducciones gremiales y funcionarios del Gobierno nacional.
El encuentro entre los gremios y autoridades nacionales tuvo lugar en horas de la tarde en la sede de la Secretaría de Trabajo. Hasta allí llegaron los secretarios generales Edgardo Llano (APA), Pablo Biró (APLA) y Rubén Fernández (UPSA), junto a dirigentes de comisión directiva, para cerrar un acuerdo por el cual se había avanzado en los días previos.
Los esperaron representantes de Trabajo y de distintos ámbitos del Ejecutivo, con la intención de dar cierre a un acta que daba respuesta a las demandas salariales de los trabajadores en un contexto de fuerte desfasaje de sueldos tras la devaluación de diciembre y los embates inflacionarios de enero y febrero. Pero un llamado cambió las condiciones y el acuerdo se cayó. Al teléfono estaba el ministro de Economía, Luis «Toto» Caputo.
Lo explica Fernández, titular de UPSA: «Habíamos llegado a una línea de acuerdo y hasta se habían firmado algunas actas, pero hubo un llamado del ministerio de Economía, «Toto» Caputo concretamente, diciendo que había desautorizado la propuesta y que la oferta salarial era el aumento del 12% de la semana pasada». Un 12% de aumento en marzo, a cobrar en abril.
El propio Caputo dio la orden y la paritaria finiquitó derivando en la ratificación de la medida de fuerza, definida por los gremios el viernes pasado tal como informara Mundo Gremial.
En conferencia de prensa, Llano, de APA, señaló que «fuimos a la Secretaría de Trabajo para encontrar a alguien que tenga voluntad para resolver el conflicto teniendo en cuenta el daño que genera un paro aeronáutico a los usuarios, pero no nos dejaron alternativa es la única herramienta que tenemos y obviamente no se puede seguir avanzando con un desafasaje del 70% de los salarios para los trabajadores aeronáuticos»
El sindicalista admitió que «estuvimos al borde de encontrar una solución hasta que Caputo desautorizó a los funcionarios y toda la negociación que comenzó el fin de semana terminó con un final que no queríamos pero es hacia donde nos llevan por la decisión del Gobierno de no querer negociar y encontrar soluciones».
La medida de fuerza comenzó las 00 de este miércoles 28 y durará todo el día, hasta las 23:59. Esto quiere decir que ninguno de los aeropuertos argentinos opera con normalidad, y Ezeiza quedó prácticamente sin movimientos debido a que solo dos empresas trabajarán.
Sólo van a operar, desde el aeropuerto de Ezeiza, American Airlines y la low cost Flybondi. Es algo habitual en días de paro en los que se pliega el personal agremiado de Intercargo, la empresa de servicios de rampa asociada a la línea aérea de bandera, Aerolíneas Argentinas. Estas empresas cuentan con personal propio en la rampa 6, y de esa manera logra despachar sus vuelos aún en medio de medidas de fuerza que afectan a otras.
Fuente: Mundo Gremial