Energia y Transporte

Tras el conflicto planteado con la Iglesia por el cobro de un "peaje" de $ 560.000 al Obispado de Posadas por la peregrinación por la ruta nacional 12 al "Santuario de Nuestra Señora de Loreto"; el Gobierno de Javier Milei decidió dar de baja la medida que exigía el pago de un canon para permitir manifestaciones religiosas en la red vial nacional.

Por medio de resolución 1898/25 de Vialidad Nacional, la gestión mileísta salió a enmendar la controversia con las autoridades eclesiásticas que había generado una fuerte crítica pública de la vicepresidenta, Victoria Villarruel y decidió que, a partir de ahora, quedará eximida la percepción del canon que se cobraba a los organizadores de peregrinaciones religiosas que desarrollen sobre las calzadas de rutas nacionales.

La primera privatización de activos energéticos del gobierno de Javier Milei dejó como grandes ganadoras a tres sociedades de empresarios locales, mientras que las compañías extranjeras que operaban las represas desde los años 90 quedaron afuera.

Con la reprivatización de las hidroeléctricas del Comahue, el ministro de Economía, Toto Caputo, se aseguró una recaudación inicial de u$s 642 millones y otra adicional estimada en al menos u$s 42 millones.